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蘭格發(fā)布:6月鋼鐵流通業(yè)PMI為46.1!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!! 行業(yè)景氣度弱勢下探

發(fā)布時間:2022-06-24 瀏覽量:370

蘭格發(fā)布:6月鋼鐵流通業(yè)PMI為46.1% 行業(yè)景氣度弱勢下探

發(fā)表日期:2022/6/24 8:43:34 蘭格鋼鐵研究中心 葛昕

    

蘭格鋼鐵云商平臺統(tǒng)計發(fā)布的2022年6月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為46.1%,比上月下降1.1個百分點,在收縮區(qū)間內持續(xù)下滑。從分類指數(shù)看,構成鋼鐵流通業(yè)
    PMI的10個分類指數(shù)7降3升,其中銷售量、銷售價格、總訂單量、采購成本、融資環(huán)境、走勢判斷和采購意愿7項指數(shù)下降,而到貨速度、庫存水平和企業(yè)雇員3項指數(shù)上升。

6月份鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數(shù)為41.7%,較上月下降2.5個百分點,連續(xù)3個月在收縮區(qū)間內下滑;訂單指數(shù)41.7%,較上月下降2.8個百分點,也維持持續(xù)下降態(tài)勢。受到季節(jié)性淡季的影響,下游需求釋放明顯不足,國內鋼材市場采購需求呈現(xiàn)持續(xù)下降的態(tài)勢。

6月份鋼鐵流通企業(yè)庫存指數(shù)為52.1%,較上月回升4.3個百分點。從區(qū)域來看,六大區(qū)域5升1降,其中西北、中南、華北、西南和華東地區(qū)庫存指數(shù)分別較上月上升11.4、5.5、5.1、4.0和2.9個百分點,而東北地區(qū)庫存指數(shù)則較上月下降0.9個百分點。從規(guī)模來看,年銷量大于100萬噸、在50-100萬噸、在10-50萬噸和10萬噸以下的樣本鋼鐵流通企業(yè)庫存均呈現(xiàn)上升態(tài)勢,表明國內鋼材市場現(xiàn)貨流通明顯不暢,鋼材社會庫存呈現(xiàn)***回升的態(tài)勢。

從先行指數(shù)來看,2022年6月份鋼鐵流通業(yè)采購意愿指數(shù)為47.1%,較上月下降0.1個百分點;走勢判斷指數(shù)為45.2%,較上月下降1.4個百分點,兩個先行指數(shù)均在收縮區(qū)間內再次下滑,反映樣本企業(yè)對后期市場保持謹慎悲觀的態(tài)度。

6月份,國內鋼材市場傳統(tǒng)需求淡季特征較為明顯,北方高溫和南方雨季都影響了正常的施工節(jié)奏,下游實際采購需求釋放力度受限嚴重,再疊加成本支撐力度的減弱,國內鋼材市場呈現(xiàn)明顯的弱勢探底行情。

供給端:6月份,國內鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)明顯受到鋼價大幅下挫和成本逐步轉弱的影響,大部分鋼廠已經(jīng)從月初的微利到目前的大幅虧損,從而迫使鋼廠的檢修減產(chǎn)力度逐漸加大,產(chǎn)能釋放呈現(xiàn)先升后降的態(tài)勢。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調研數(shù)據(jù)顯示,6月份前三周全國百家中小鋼企高爐開工率為82.0%,較5月份下降0.2個百分點。從重點大中型鋼鐵企業(yè)旬產(chǎn)數(shù)據(jù)來看,在保供穩(wěn)價和穩(wěn)定工業(yè)生產(chǎn)等政策的推動下,大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)保持了產(chǎn)能釋放的穩(wěn)定性,但由于部分鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)虧損,明顯降低了產(chǎn)能再次快速釋放的意愿。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月上中旬,重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量204.07萬噸,環(huán)比上升0.50%,同比上升1.52%;粗鋼日均產(chǎn)量227.33萬噸,環(huán)比下降1.29%,同比下降2.64%;鋼材日均產(chǎn)量218.83萬噸,環(huán)比下降1.09%,同比下降3.14%。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心估算,6月份全國粗鋼日產(chǎn)或將維持在310萬噸左右的水平,其中重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將會維持在225萬噸左右的水平。

需求端:穩(wěn)增長政策已經(jīng)進入了密集出臺的階段,接下來將加速進入落地實施階段,國內經(jīng)濟將從增強居民和企業(yè)消費和擴大有效投資力度等方面支持經(jīng)濟回暖。6月22日,國務院再次召開常務會議,確定加大汽車消費支持的政策。一是活躍二手車市場,促進汽車更新消費;二是支持新能源汽車消費,考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題;三是完善汽車平行進口政策,有序發(fā)展汽車融資租賃,支持停車場等建設。這將有效提振汽車消費,進而通過對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的拉動,加速相關行業(yè)恢復和增長。但當政策落地周期碰上了傳統(tǒng)需求淡季,國內鋼市就形成了較強的博弈態(tài)勢,從預期層面來看,需求回暖是大勢所趨,但需要時間來驗證;從現(xiàn)實層面來看,北方高溫南方雨季,需求淡季特征明顯,相對高位的庫存需要消化;因此鋼市需求端將呈現(xiàn)短期弱長期強的態(tài)勢。

2022年6月份鋼鐵行業(yè)景氣度在收縮區(qū)間內再度下滑,表明國內鋼材市場已經(jīng)進入了傳統(tǒng)的需求淡季,由于今年雨季時間較長、范圍廣,整體施工進度受到了較大影響,需求淡季特征更為明顯。供給端將受到大幅虧損和保供穩(wěn)價政策的共同影響,將呈現(xiàn)緩慢收縮的態(tài)勢;需求端受到需求淡季明顯和穩(wěn)增長強預期落地進行中的共同影響,下游采購需求將呈現(xiàn)近弱遠強的預期,國內鋼材市場將面臨全球加息潮水沖擊壓力加大,高位供給釋放緩慢收縮,淡季需求轉弱持續(xù)沖擊,成本下移鋼市硬底轉軟,穩(wěn)增長強預期落地周期拉長等多方因素的影響。蘭格鋼鐵研究中心預計,2022年7月份國內鋼材市場將呈現(xiàn)震蕩筑底的局面,根據(jù)穩(wěn)增長強預期落地的進程來預判,7月中下旬國內鋼材價格將可能出現(xiàn)低位探漲的走勢。(蘭格鋼鐵研究中心葛昕原創(chuàng)稿件,轉載請注明出處)


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