2023-03
煤炭消費(fèi)占比微升并非開倒車 發(fā)表日期:2023/3/9 8:54:41 經(jīng)濟(jì)日報 一則煤炭消費(fèi)量上漲的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。近日,國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》(下稱“公報”)顯示,2022年煤炭消費(fèi)量增長4.3%,煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的56.2%,比上年上升0.3個百分點,這也是近十年來國內(nèi)煤炭消費(fèi)比重***出現(xiàn)回升。在全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下,我國煤炭消費(fèi)占比出現(xiàn)回升,是意味著在“雙碳”目標(biāo)的道路上“開倒車”嗎? 回答是否定的。作為全球***大的能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,黨的十八大以來,我國堅定不移推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局的同時,大力推動清潔能源發(fā)展,積極努力為應(yīng)對全球氣候變化作出大國貢獻(xiàn)。隨著能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的推進(jìn),2021年我國煤炭消費(fèi)比重已經(jīng)降至56%,比2012年降低了12.5個百分點,期間年均下降1.4個百分點,是歷史上下降***快的時期。顯然,我國推動能源轉(zhuǎn)型的大方向不會改變。 短期煤炭消費(fèi)占比提升受到多重客觀因素影響。其一,烏克蘭危機(jī)引發(fā)全球能源局勢動蕩,能源價格飆升。天然氣是更為清潔的化石能源,是能源轉(zhuǎn)型的重要橋梁。近年來,我國積極推動天然氣對煤炭消費(fèi)進(jìn)行部分替代,天然氣消費(fèi)保持了連年增長。烏克蘭危機(jī)以來,歐洲天然氣價格大漲并推高了全球天然氣價格。受此影響,去年我國進(jìn)口天然氣總量大幅下降,天然氣表觀消費(fèi)量也同比下降1.7%,這也是近二十年來年度天然氣消費(fèi)量***下降。這一變化導(dǎo)致天然氣國內(nèi)能源消費(fèi)占比同比下降0.4%,同時,煤炭和非化石能源占比得到了提升。 其二,保障能源安全,是能源轉(zhuǎn)型的基本前提。當(dāng)前,我國總體能源自給率保持在80%以上,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚未與能源消費(fèi)脫鉤,隨著中國式現(xiàn)代化建設(shè)的深入推進(jìn),能源需求還將持續(xù)增長,能源供給不足依然是重要的安全隱患。2022年7月和8月,天氣因素疊加經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長,全國有21個省級電網(wǎng)用電負(fù)荷創(chuàng)新高,電力供需形勢緊張。作為當(dāng)前我國電力供應(yīng)的***主要電源,緊急情況下,煤電依然是我國***有力的保供電源。在降水明顯偏枯的2022年三季度,全口徑煤電發(fā)電量同比增長9.2%,較好地彌補(bǔ)了水力發(fā)電量的下滑,充分發(fā)揮了兜底保供作用。 另外,能源轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就,需要做到先立后破。雖然我國可再生能源發(fā)展實現(xiàn)了大幅躍升,成為電力新增裝機(jī)的主體,但由于新能源發(fā)電利用小時數(shù)遠(yuǎn)低于煤電,新能源發(fā)電量占全國發(fā)電量的比重依然較低。同時,新能源隨機(jī)性、波動性、間歇性的缺點,也給電網(wǎng)運(yùn)行安全帶來了巨大挑戰(zhàn)。這些因素都決定了新能源短期內(nèi)不足以擔(dān)當(dāng)主力電源。在抽水蓄能、新型儲能裝機(jī)不足,電網(wǎng)智能化改造有待提升的情況下,能源轉(zhuǎn)型過程中相當(dāng)長一段時間內(nèi),電力系統(tǒng)都需要穩(wěn)定性更強(qiáng)的煤電予以支撐。 其三,新能源快速替代煤電帶來的系統(tǒng)成本提升問題也常常被忽略。目前,全國大部分省市的新建光伏、風(fēng)電項目已經(jīng)實現(xiàn)了平價上網(wǎng)。但新能源平價上網(wǎng)不等于平價利用,還需要考慮因新能源消納而增加的電力系統(tǒng)成本,比如,火電靈活性改造成本及運(yùn)行增加的能耗成本、配套建設(shè)的儲能成本、電網(wǎng)改造成本等。研究表明,新能源電量滲透率超過15%之后,電力系統(tǒng)成本將大幅上漲。德國、英國新能源的快速增長已成為其電價水平快速上漲的重要原因之一。過于激進(jìn)的能源轉(zhuǎn)型并不利于我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。 煤炭消費(fèi)占比短暫提升,并不會改變我國長期能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的趨勢。公報顯示,2022年,天然氣、水電、核電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等清潔能源消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的25.9%,上升0.4個百分點。重點耗能工業(yè)企業(yè)單位電石綜合能耗下降1.6%,單位合成氨綜合能耗下降0.8%,單位電解鋁綜合能耗下降0.4%,每千瓦時火力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗下降0.2%。全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降0.8%。這些實打?qū)嵉臄?shù)字都意味著,我國在發(fā)展清潔能源、降低能耗方面取得了重大進(jìn)展。 小的波動不改大的方向。能源綠色低碳轉(zhuǎn)型是一項長期而艱巨的任務(wù),路途中的挑戰(zhàn)不會少,越到緊要關(guān)頭,越要有一鼓作氣攻城拔寨的決心。我們必須咬定青山不放松,以必勝的信念達(dá)成歷史賦予我國引領(lǐng)世界能源變革的使命。(經(jīng)濟(jì)日報?王軼辰)
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2023年1-2月中國出口鋼材1219萬噸,同比增長49% 發(fā)表日期:2023/3/7 15:58:30 海關(guān)總署 海關(guān)總署3月7日數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月中國累計出口鋼材1219.0萬噸,同比增長49.0%,出口單價為1228.7元/噸,較上年同期減少207.2美元/噸。 1-2月中國累計進(jìn)口鋼材123.1萬噸,同比下降44.2%,進(jìn)口單價為1742.5美元/噸,較去年同期增加271.3美元/噸。 1-2月中國累計進(jìn)口鐵礦砂及其精礦19419.6萬噸,同比增長7.3%,出口平均價是106.3美元/噸,較去年同期降低14.3美元/噸。(海關(guān)總署)
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央行開展70億元逆回購操作 1月中旬以來***降至百億元以下 發(fā)表日期:2023/3/7 8:36:09 證券日報 3月6日,中國人民銀行(下稱“央行”)以利率招標(biāo)方式開展了70億元7天期逆回購操作,維護(hù)銀行體系流動性合理充裕,操作利率保持2%不變。鑒于當(dāng)日有3360億元逆回購到期,故央行公開市場實現(xiàn)凈回籠3290億元。 此次70億元逆回購操作規(guī)模,是央行自1月11日以來***降至百億元以下。同時,3月份以來央行逆回購操作呈逐步縮減趨勢。2月28日至3月3日,央行逆回購操作規(guī)模分別為4810億元、1070億元、730億元、180億元。 與逆回購操作規(guī)模縮減相呼應(yīng)的是銀行間市場流動性緊張局面的緩解。今年春節(jié)假期過后,流動性持續(xù)偏緊。尤其是進(jìn)入2月份后,受年初信貸投放節(jié)奏較快、地方債發(fā)行前置、稅期擾動等因素影響,資金面有所承壓。判斷流動性松緊的重要指標(biāo)DR007(銀行間市場存款類機(jī)構(gòu)7天期回購加權(quán)平均利率)在2月份大多數(shù)時點都處于政策利率(2%)上方,2月28日甚至走高至2.4209%,月內(nèi)均值達(dá)2.11%。 為平滑流動性波動,央行加大逆回購操作規(guī)模,并加量續(xù)作MLF(中期借貸便利)。隨著央行流動性投放力度加大、擾動因素影響減弱,以及月末時點的跨越,資金面壓力有所緩釋。3月1日至3月3日,DR007分別為2.0887%、1.9972%、1.9245%。截至3月6日17時,DR007加權(quán)平均利率為1.8253%。 與此同時,央行3月份以來公開市場操作由2月末兩日的凈投放轉(zhuǎn)向凈回籠,這在部分機(jī)構(gòu)的預(yù)料之中。國泰君安證券研報在展望3月份資金面時預(yù)計,鑒于2月份稅期已過,開工率持續(xù)修復(fù)下M0回流,以及《2022年第四季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》(下稱《報告》)中“引導(dǎo)市場利率圍繞政策利率波動”的表述,央行很可能通過公開市場操作回籠短期資金,逆回購規(guī)模將有所下降。 中信證券***經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明對記者表示,3月份由于財政支出力度加大,基本不存在流動性缺口,但由于財政支出通常集中在月末,因此月內(nèi)其他時點資金面仍有可能面臨一定的壓力?!秷蟾妗分靥帷耙龑?dǎo)市場利率圍繞政策利率波動”,流動性大幅寬松場景或難再現(xiàn),但資金利率中樞基本完成回歸政策利率附近的過程,后續(xù)資金進(jìn)一步收緊的概率較低。 “考慮到3月份流動性缺口情況以及央行貨幣政策的態(tài)度,預(yù)計后續(xù)還將繼續(xù)通過公開市場操作控制貨幣的投放與回籠,不排除在資金面較為緊張的時點適時動用降準(zhǔn)工具。”明明說。 央行行長易綱日前在國新辦舉行的“權(quán)威部門話開局”新聞發(fā)布會上“用降準(zhǔn)的辦法來提供長期的流動性,支持實體經(jīng)濟(jì),綜合考慮還是一種比較有效的方式,使整個流動性在合理充裕的水平上”的表述,也讓市場對降準(zhǔn)的預(yù)期有所升溫。 民生證券固定收益***分析師譚逸鳴認(rèn)為,降準(zhǔn)的概率在提升,3月份至4月份或存在一次降準(zhǔn),幅度可能在0.25個百分點。一方面,高頻數(shù)據(jù)顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)修復(fù)延續(xù)性仍待進(jìn)一步觀察,貨幣政策仍需維持有利于寬信用的環(huán)境。另一方面,在寬信用持續(xù)推進(jìn)下,資金面仍將延續(xù)承壓。 前述研報預(yù)計,一季度信貸擴(kuò)張將大概率持續(xù),“2月信貸小好、3月信貸大好”的情景很有可能出現(xiàn),疊加3月份同業(yè)存單到期量較大,銀行仍缺乏中長期穩(wěn)定資金,MLF大概率延續(xù)超量續(xù)作,但不排除后續(xù)降準(zhǔn)的可能性。(證券日報)
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物流保通保暢:國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行 發(fā)表日期:2023/3/6 8:37:53 央視新聞客戶端 ***新數(shù)據(jù)顯示,3月4日,全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行。 國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,3月4日,國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1135.8萬噸,環(huán)比增長1.29%;全國高速公路貨車通行731.11萬輛,環(huán)比下降5.68%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3361.7萬噸,環(huán)比下降2.0%,完成集裝箱吞吐量71.4萬標(biāo)箱,環(huán)比下降5.5%;民航保障航班13289班(其中貨運(yùn)航班608班,包括國際貨運(yùn)航班398班,國內(nèi)貨運(yùn)航班210班),環(huán)比下降7.3%;郵政快遞攬收量約3.28億件,環(huán)比下降4.4%;投遞量約3.49億件,環(huán)比下降1.7%。(央視新聞 曹丹 郭威)
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【PMI】2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為55.0% 環(huán)比上升2.1個百分點 發(fā)表日期:2023/3/3 10:02:55 財新傳媒 據(jù)財新傳媒公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為55.0%,環(huán)比上升2.1個百分點,為2022年9月以來新高,連續(xù)兩個月處于擴(kuò)張區(qū)間。此前公布的2023年2月財新中國制造業(yè)PMI錄得51.6%,較前月上升2.4個百分點,結(jié)束了此前連續(xù)六個月的收縮。兩大行業(yè)景氣度抬升,拉動當(dāng)月財新中國綜合PMI上升3.1個百分點至54.2%,為2022年下半年以來***高。 2月生產(chǎn)、需求和就業(yè)悉數(shù)擴(kuò)張,企業(yè)家樂觀情緒高企,服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出更強(qiáng)的恢復(fù)勢頭,顯示疫情“過峰”后,經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入后疫情時代修復(fù)期。不過,疫情影響重大深遠(yuǎn),目前經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)尚不牢固,社會生產(chǎn)生活秩序完全正?;行钑r日。中央提出,要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。收入和預(yù)期是消費(fèi)的基礎(chǔ)和前提,未來一段時期,相關(guān)政策的制定和落實還應(yīng)更多著力于增加居民收入和改善市場預(yù)期。 從分項數(shù)據(jù)看,服務(wù)業(yè)供求繼續(xù)擴(kuò)張。受益于疫情管控指施的調(diào)整,服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)和新訂單指數(shù)在擴(kuò)張區(qū)間分別上升逾2個百分點。外需同樣得以提振,新出口訂單指數(shù)錄得2019年5月以來***高值。企業(yè)普遍反映,防疫措施放開對經(jīng)營活動的阻擾減少,有助于提振經(jīng)營與需求。市況改善,新訂單增加,促使企業(yè)四個月來***增加用工,就業(yè)指數(shù)升至榮枯線上方并刷新2020年12月以來新高。當(dāng)月積壓業(yè)務(wù)量指數(shù)有所放緩,部分樣本企業(yè)提到,業(yè)務(wù)效率因防疫***放開有所提高,但是新業(yè)務(wù)增加也導(dǎo)致積壓工作量有所上升。 價格方面,2月服務(wù)業(yè)經(jīng)營成本漲幅溫和,企業(yè)普遍表示用工、原料和辦公用品費(fèi)用上漲。但受制于市場仍處于恢復(fù)期的現(xiàn)實,收費(fèi)端提價空間較為有限。2月服務(wù)業(yè)界的信心度雖然較1月近12年的高點輕微回落,但仍保持強(qiáng)勁。企業(yè)家認(rèn)為,隨著經(jīng)營狀況進(jìn)一步恢復(fù)正常,顧客需求將繼續(xù)復(fù)蘇,推動未來數(shù)月經(jīng)營活動的增長。
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扎實推進(jìn)新型工業(yè)化 做優(yōu)做強(qiáng)實體經(jīng)濟(jì)——工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人談新舉措新進(jìn)展 發(fā)表日期:2023/3/2 8:22:47 新華網(wǎng) 黨的二十大報告提出,“堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化”。圍繞如何推進(jìn)新型工業(yè)化,如何壯大鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、如何促進(jìn)智能制造及綠色發(fā)展等社會關(guān)切熱點,工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人1日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上逐一解答。 新型工業(yè)化步伐加快 “黨的十八大以來,我國新型工業(yè)化步伐顯著加快?!睋?jù)工信部部長金壯龍介紹,如今我國工業(yè)體系更加健全:擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類,我國已成為全球***擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。 數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國全部工業(yè)增加值突破40萬億元大關(guān),占GDP比重達(dá)33.2%,其中制造業(yè)增加值占GDP比重為27.7%,制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位;65家制造業(yè)企業(yè)入圍2022年世界500強(qiáng)企業(yè)榜單,專精特新中小企業(yè)已達(dá)7萬多家。 “在我國工業(yè)規(guī)模穩(wěn)步壯大的同時,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級加快,數(shù)字化綠色化轉(zhuǎn)型成效明顯?!苯饓妖埍硎?,高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車、光伏產(chǎn)量連續(xù)多年保持世界***。 與此同時,我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大踏步前行,數(shù)字經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展。據(jù)工信部總工程師田玉龍介紹,截至2022年底,我國累計建設(shè)開通5G基站231萬個,實現(xiàn)“縣縣通5G”“村村通寬帶”,已建成全球規(guī)模***大、技術(shù)***的移動通信網(wǎng)絡(luò)。全國在用數(shù)據(jù)中心超過650萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架,算力總規(guī)模位居世界第二。 “工業(yè)起到宏觀經(jīng)濟(jì)大盤的壓艙石作用,推進(jìn)新型工業(yè)化,意義深遠(yuǎn)。”金壯龍認(rèn)為,推進(jìn)新型工業(yè)化既是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的必然要求,也是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 著力培育綠色增長新動能 “綠色低碳發(fā)展是全球可持續(xù)發(fā)展大趨勢,加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要舉措?!惫ば挪扛辈块L辛國斌說。 去年以來,工信部會同有關(guān)部門制定出臺了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點行業(yè)碳達(dá)峰實施方案,促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系已初步建立。 辛國斌表示,工信部將持續(xù)推動鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造;今年工信部計劃對3000家工業(yè)企業(yè)進(jìn)行節(jié)能監(jiān)察,完成1000家以上專精特新企業(yè)節(jié)能診斷服務(wù);加強(qiáng)廢鋼、廢紙等再生資源行業(yè)規(guī)范管理,2023年力爭實現(xiàn)廢鋼鐵利用量達(dá)到2.65億噸。 技術(shù)創(chuàng)新賦能綠色新動能。據(jù)介紹,我國將推進(jìn)內(nèi)河船舶電動化綠色化智能升級,***提升光伏、鋰電供給能力,推動智能光伏在工業(yè)、建筑、交通、通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。同時,還將大力發(fā)展氫能、環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè),推動生物基新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。 “我國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導(dǎo)力量,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居世界***?!毙羾蟊硎荆?012年我國出臺實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》以來,新能源汽車銷售的年均復(fù)合增長率達(dá)87%,累計推廣新能源汽車近1600萬輛。 辛國斌預(yù)測,今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望保持良好發(fā)展態(tài)勢?!拔覀儗⑦M(jìn)一步健全完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,持續(xù)支持技術(shù)創(chuàng)新,加大推廣應(yīng)用力度,促進(jìn)服務(wù)保障能力提升和行業(yè)開放發(fā)展。”他說。 穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè) 制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),是國家經(jīng)濟(jì)命脈所系,也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域?!拔覈研纬梢?guī)模大、體系全、競爭力較強(qiáng)的制造業(yè)體系?!苯饓妖埍硎?,工信部將持續(xù)推動做強(qiáng)做優(yōu)做大實體經(jīng)濟(jì),鞏固完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。主要從四方面入手,推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。 一是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?!皞鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底,在制造業(yè)中占比超過80%。”金壯龍介紹說,我國將大力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新,推廣先進(jìn)適用技術(shù),深入實施智能制造工程,***推行綠色制造。 二是鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,我國高鐵、船舶、工程機(jī)械、通信設(shè)備等領(lǐng)域已形成特色優(yōu)勢,個人計算機(jī)、手機(jī)、家用電器等一批重要產(chǎn)品產(chǎn)量占全球一半以上。通過大力實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,鞏固提升全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,打造一批中國制造名片,培育一批世界***企業(yè)。 三是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。我國將持續(xù)聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點領(lǐng)域,不斷豐富和拓展嶄新應(yīng)用場景。 四是前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。加快布局人形機(jī)器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域,***推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)。 金壯龍認(rèn)為,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,既要立足國內(nèi)大循環(huán),也要促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán),繼續(xù)加強(qiáng)國際合作,進(jìn)一步深化改革開放,營造良好發(fā)展環(huán)境,為中外企業(yè)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)提供服務(wù)和保障。(新華社?高亢?王聿昊)
2023-03
陜西略陽鋼鐵產(chǎn)能置換方案和產(chǎn)能出讓方案公告 發(fā)表日期:2023/2/28 16:49:15 陜西省工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》和《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》要求,現(xiàn)將陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司鋼鐵產(chǎn)能出讓情況和鋼鐵產(chǎn)能置換方案予以公告,歡迎社會公眾進(jìn)行監(jiān)督。 附件:陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司鋼鐵產(chǎn)能置換方案、產(chǎn)能出讓方案 陜西省工業(yè)和信息化廳 2023年2月28日
2023-02
廣西翅冀鋼鐵鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案公告 發(fā)表日期:2023/2/28 8:31:42 廣西工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》、《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》要求,現(xiàn)將梧州市廣西翅冀鋼鐵有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案予以公告,歡迎社會公眾監(jiān)督。聯(lián)系電話:0771-8095115。
2023-02
【政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元 發(fā)表日期:2023/2/27 12:15:18 財政部 據(jù)財政部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1月份,全國發(fā)行新增債券6258億元,其中一般債券1346億元、專項債券4912億元。全國發(fā)行再融資債券177億元,其中一般債券103億元、專項債券74億元。合計,全國發(fā)行地方政府債券6435億元,其中一般債券1449億元、專項債券4986億元。2023年1月,地方政府債券平均發(fā)行期限16.6年,其中一般債券9.4年,專項債券18.7年。2023年1月,地方政府債券平均發(fā)行利率3.12%,其中一般債券2.97%,專項債券3.16%。 2023年1月,地方政府債券到期償還本金35億元,其中發(fā)行再融資債券償還本金28億元、安排財政資金等償還本金7億元。2023年1月,地方政府債券支付利息730億元。截至2023年1月末,全國地方政府債務(wù)余額357018億元。其中,一般債務(wù)145344億元,專項債務(wù)211674億元;政府債券355395億元,非政府債券形式存量政府債務(wù)1623億元。截至2023年1月末,地方政府債券剩余平均年限8.5年,其中一般債券6.2年,專項債券10.1年;平均利率3.38%,其中一般債券3.38%,專項債券3.39%。
2023-02
美國***申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)降至三周***低位 發(fā)表日期:2023/2/24 9:29:23 新華財經(jīng) 美國勞工部23日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2月18日一周,美國***申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)環(huán)比減少3000至19.2萬,降至三周以來***低位。 數(shù)據(jù)顯示,上周波動較小的***申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)四周移動平均值增加1500至19.125萬。同時,截至2月11日一周,美國全國申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為165.4萬,環(huán)比減少了3.7萬。反應(yīng)投保人員中正接受失業(yè)救濟(jì)人數(shù)占比的投保失業(yè)率環(huán)比下降0.1個百分點至1.1%。 分析人士認(rèn)為,美國***申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)持續(xù)下滑,證明勞動力市場仍然高度緊張。由于新增就業(yè)崗位高企、失業(yè)率極低加上空缺職位處于歷史高位,美聯(lián)儲擔(dān)心供需極度不平衡的勞動力市場可能再度推高通脹水平。彭博社經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,就業(yè)數(shù)據(jù)可能強(qiáng)化了美聯(lián)儲在3月貨幣政策會議后繼續(xù)加息的必要性。(新華財經(jīng)?許緣)